Mashiinnada subagga ayaa hadda si ballaaran loo isticmaalaa. Mashiinnada subagga waxaa loo isticmaali karaa meelo badan. Mashiinnada subagga ayaa muhiimad weyn u leh nolosheenna casriga ah. Saaxiibada u baahan, tani waa shay aad muhiim u ah. Isticmaal mashiinnada subagga ayaa naga caawin kara xallinta dhibaatooyin badan, sidaas darteed mashiinnada subagga waxaa lagu isticmaalaa meelo badan oo bulshada casriga ah.
Haddaba waa maxay dhab ahaan inta badan la maqlomashiinka subagga?
Themashiinka subagga, oo sidoo kale loo yaqaan subaga, waa mashiinka cadaadiska kordhinaya si xirfadaysan oo loo isticmaalo in lagu duro subagga saldhigga saliidda. Si weyn loogu isticmaalo qalabka mashiinka, qalabka, baabuurta, maraakiibta iyo warshadaha kale.
Horumarinta joogtada ah iyo horumarka warshadaha, isticmaalka dufanka saliidda, kaas oo ku jira booska muhiimka ah ee mishiinka, ayaa sidoo kale helay dareen aan horay loo arag. Qoryaha dufan ee dhaqameed ee ku tiirsan cududda si ay u bixiyaan cadaadis ayaa muddo dheer awoodi waayay in ay daboolaan baahida horumarinta wakhtiyada. Sida ugu wanagsan ee loo saliidayn karo loona ilaalin karo qalabka mishiinada, qalabka, baabuurta, maraakiibta, iwm ayaa noqday hadafka warshadaynta subaga, gaar ahaan cadaadiska sare ee buuxinta subagga. Hadda saamiga cadaadiska ee mashiinka subagga pneumatic waa 40: 1; 50:1; 60: 1, iyo cadaadiska wax soo saarka saliidda waa mid aad u sarreeya sida 24-48MPa, taas oo u dhiganta 240Kg-480Kg xoog kilo.
Marka la eego hufnaanta hawlgalka iyo badbaadinta isticmaalka tamarta, isticmaalka koollada koollada ee tooska ah waa qayb lama huraan ah. Qalabka xabagta ee buug-gacmeedka iyo koollada oof-wareenka sida caadiga ah loo isticmaalo warshadaha dhaqameedku way ka hooseeyaan alaab-qeybiyeyaasha koollada korontada marka loo eego kharashka rakibidda iyo waxtarka. . Ilaa hadda sida badeecada lafteeda ay khusayso, koollada koollada korantada ayaa ah doorasho kharash badan oo wax ku ool ah oo loogu talagalay warshadaha sababtoo ah waxay leedahay faa'iidooyinka isu-ururinta fudud, heerka fashilka hooseeya iyo buuxinta baahida otomatiga ee warshadaha. Sababtoo ah qaybiyaha caadiga ah ee pneumatic-ga guud ayaa la isticmaalaa, waa lama huraan in la helo tuubooyinka, qaybiyaha electromagnetic iyo kombasarrada si ay u dhigmaan, halka qalabka korontada ku shaqeeyaa uu wado matoor, taas oo sahlan in la rakibo oo badbaadiyo dhibka, iyo rakibidda qalabka korontada ku shaqeeya warshadda asalka ah. Khadka kantaroolka tooska ah ayaa ku filan, kaas oo badbaadin kara kharashyada kale. Intaa waxa dheer, dariiqa furista iyo xidhidhiyaha ee matoorku ku wado waa mid siman, ma jirto wax nusqaan ah oo ku yimaada dardarta degdega ah ee xad-dhaafka ah, heerka guuldaradana si weyn ayaa loo yarayn karaa.
Dadka ku lugta leh warshadaha ayaa sheegay in hababka warshadaha, mashiinnada qaybinta inta badan loo isticmaalo in lagu xakameeyo safarka iyo qulqulka dareeraha kala duwan, sida biyaha, saliidda, dareeraha kiimikada, iwm, oo ku saleysan cabbirada sida heerkulka, cadaadiska iyo socodka. Mashiinnada qaybinta kontoroolka sida caadiga ah loo isticmaalo qaybinta soosaarayaasha waalka waxaa ka mid ah mishiinada qaybinta depression, mashiinada heerkulka joogtada ah ee pneumatic, mishiinka qaybinta elektromagnetic nidaamyada heerkulka joogtada ah, xakamaynta saamiga mashiinka qaybinta nidaamka heerkulka joogtada ah, iyo mashiinada xakamaynta heerkulka. . Marka la dooranayo noocyada kala duwan ee koollada tooska ah, arrimo ay ka mid yihiin nooca mishiinka kulaylka, saxnaanta loo baahan yahay, tayada koollada koollada, hoos u dhaca cadaadiska, heerka qulqulka iyo qaab-dhismeedkiisa, heerka fashilka, credit soo saaraha iyo ka dib. Waa in la tixgeliyo adeegga iibka si loo gaaro waxqabad dhaqaale iyo mid la taaban karo. yoolka ee.
Waa maxay sababta keentaymashiinka subaggasaliid ma soo saarto? Hoos waxaa ku qoran falanqayn kooban oo ku saabsan dhowr sababood oo saliidda aan qulqulin. Marka tani dhacdo, waxaad isku dayi kartaa inaad xalliso dhibaatada.
1. Fadlan hubi in cadaadiska hawada ee la keenay uu ka sarreeyo 6KG, fadlan eeg 30# cabbirka cabbirka cadaadiska. 2. Haddii subaggu aanu halkan ka soo bixin ka dib markii uu dabciyay 33# cross valve, oo bamka weli la dhaqaajin karin, fadlan ka saar 29# cadaadiska cadaadiska oo si toos ah 31# si toos ah ugu dheji bamka. Haddii bamka la hawlgeliyo wakhtigan, taasi waa, 29# cadaadiska xakamaynta waa la xannibay.
3. Haddii cadaadiska hawadu uu ka sarreeyo 6KG, taabo gacanta qoriga dufanka, laakiin bamka weli lama shaqayn karo si loo bixiyo subagga, fadlan dabciga 33# cross valve oo hubi in subaggu ka soo baxayo 33# cross valve. dalool, haddii subaggu halkan ka soo baxo Haddii uu soo baxo, qoriga gacanta ee mashiinka dufanka waa la xannibay. Waqtigaan, qoriga dufanka waa in la kala furfuraa si loo nadiifiyo.
4. Haddii bamka uu sii socdo oo uusan soo saari karin subag, fadlan hubi in subaggu aad u adag yahay iyo in uu u dhaxeeyo 00#~02#. Hadii ay tahay 02# subag, fadlan ku dar saxan cadaadis ah ama ku dar saliid si aad u milmaan.
5. Haddii subaggu yahay 00# oo uu bamku sii socdo, subaggana la soo saari kari waayo, 37# valve (birta) ee tuubada 48# ku jirta waxa xannibaya subag aan nadiif ahayn ama qashin. Xaaladdan oo kale, fadlan isticmaal fiisaha si aad u xirto 2 # kursiga weyn ee jirka, dabciso 50# iyo 49#, u rog 48# saacada ka soo horjeeda oo hoos u jiid, kala furfur oo kala furfur 36#, 43#, iyo 44#, oo nadiifi dhamaantood . Hubi in dhammaan qaybaha ay burbureen, ku beddel waqtiga, ka dibna dhammaan qaybaha isku soo celi.
Waqtiga boostada: Oct-14-2022